加油是卡友们走南闯北日常要做的一件事，有传言说加油站猫腻很多，加油时必须各种注意，那么，传言是否真实呢？加油时到底有没有误区呢？今天山西内部加油站德辅钢结构小编给大家盘点一下：
      误区一：等车没油了再加
      很多卡友都习惯等到油表灯亮了再去加油，其实这样做真的没必要，因为在没油的时候，加油站不一定在附近。而且油量偏低时受道路的颠簸、转弯等影响，会导致油面“晃动”，致使油泵不能及时“泵”油，从而造成车辆因供油不上“抖动、顿挫、熄火等问题。
      误区二：加油跳枪后继续加就是有问题
      很多人都觉得加油到跳枪还可以继续加油，甚至会跳第二次，那么这其中就必定存在问题，也就是有猫腻。
      其实不然，加油枪跳枪的原理是枪口装着一个传感器，它对油气压力非常敏感，随着油面高度升高，油气向上顶，越满压力就越大，等达到一定程度的时候就会跳枪。有时候油面实际没满可是油压升高，会导致跳枪，这时候其实并没有加满油。另外，比如设定加X元的油，等加到设定数据后也会跳枪，这表示加油结束。所以跳枪是正常现象，大家要理性看待。
      误区三：加油量超出标定容积有猫腻
      很多人在加油是发现自己的油箱明明是50升，但是.后却加了55升的油。所以就怀疑加油站数据有问题，存在什么不知道的猫腻。
      其实这种传言是不对的，因为实际上很多车辆标定的油箱容积并不是车辆实际的油箱容积，厂家为了安全起见，在说明书上总会留有10％到15％的余量，所以，“50升的油箱可以加到55升”这种情况是客观存在的。